ktm390值得买吗(ktm杜克390质量怎么样)-mile米乐体育

ktm将泛用性高的街车、自由奔放的滑胎车两者元素融合，塑造出独树一帜的duke车系。而390 duke拥有近400c.c.的单缸引擎、轻巧的车身以及黄牌路权优势，在市场拥有广大爱好者。m通过车主大调查，为还在观望是否要购买390 duke的你，整理出车主公认的三大优点与一大缺点，让已经选购390 duke的车主们来告诉你最真实的使用后心得吧！

你是否也想分享对于爱车的看法呢？

ktm 390 duke。

2021 ktm 390 duke车主公认的三大优点

第三名：仪表板机能性优异（12%）

390 duke推出时的定位虽然是针对欧洲市场的a2等级驾照之入门车款；但在配备方面却毫不马虎，甚至可说是向其他大排气量高阶车款看齐。其中最为车主所赞赏的，便是390 duke的全彩液晶仪表板。如传统仪表板小巧，却拥有平板电脑般的丰富机能，不仅可显示时速、转速、油量、水温等资讯，电控资讯也一目了然；且一切控制皆可通过把手左侧按钮直觉地进行。390 duke机能性优异的仪表板，得到了12%车主的赞赏。

资讯丰富的全彩液晶仪表板。

可通过左侧按钮进行直觉地操作。

第二名：车体轻盈（15%）

duke 390搭载一具373.2cc单汽缸引擎，车架部分采钢管桁架式设计，不仅能在刚性与弹性之间达到最佳平衡，更是拥有轻盈的特点。390 duke在不含油、水的情况下，空车重量仅有149kg，可为同级车款中的佼佼者。轻巧的车重，也为390 duke带来灵活的操控特性，获得15%车主的肯定。

钢管桁架式车架已成为ktm的招牌配置之一。

轻巧的车体造就了390 duke灵活的动态特性。

第一名：动力充沛（35%）

390 duke所使用的动力心脏为一具373.2cc水冷4v单汽缸引擎，能输出44ps的最大马力与37nm的最大扭力，并以附滑动式离合器的六速变速箱传递至后轮。车主表示，单缸引擎的特性，使390 duke在低转速域的扭力表现极为优异，不需刻意拉至接近断油，便可轻松应对山路骑乘等需求。

373.2cc水冷4v单汽缸引擎，能输出44ps的最大马力与37nm的最大扭力。

短小精干的排气管造型，也是使390 duke得以兼顾性能与环保的一大功臣。

ktm 390 duke车主公认的一大缺点

第一名：骑乘舒适度欠佳（24%）

390 duke无论在加速表现、操控性能，皆拥有傲视同级对手的优秀表现；但追求运动化、性能的设定，包含较薄的座垫、高功率导致温度较高的引擎等，也导致部分车主认为390 duke的骑乘舒适性较差。另外，拉至高转速时，把手震动较大也是车主们认为略为扣分的项目。

390 duke的设定较为激进。

部分车主认为390 duke在高转速时，把手震动较大。